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En savoir plus sur Head-Zup

POURQUOI ACHETEZ UN RÉTROVISEUR Á DES PERSONNES DONT VOUS N'AVEZ JAMAIS ENTENDU PARLER ?

 

 

ci-dessus - sur l'île de Man pour le TT classique

 

Nous avons beaucoup d'expérience professionnelle et personnelle dans le domaine des deux-roues, qu'il s'agisse de cyclisme ou de motocyclisme, mais c'est un peu par hasard que nous nous sommes  impliqués dans le développement et la vente d'un rétroviseur pour cyclistes.

 

ci-dessus : vélos classiques, drones, rétroviseurs de vélo .

 

Rory est britannique et vit en France depuis plus de 40 ans. Ingénieur mécanicien, il a fait ses armes dans la robotique nucléaire avant de faire carrière dans la conception et la distribution d'accessoires de moto, la construction de motos de course Ducati, qu'il a pilotées avec succès, et la restauration de motos et de voitures classiques.

La métallurgie, la conception et l'ingénierie de production du rétroviseur Head-Zup sont son travail.

Jake est français, et c'est aussi un passionné de Ducati, jamais plus heureux que lorsqu'il se plonge dans leur ingénierie ; il est concepteur et développeur Web 3D, son travail consiste à diffuser le produit à une audience mondiale.

 

ci-dessus - test près de St Guilhem le Désert.

 

En tant que motards, nous sommes hantés par l'idée que "Tout le monde sur la route est là pour nous tuer". Nous avons été surpris - lorsque nous avons commencé le vélo de route - de voir que si peu de cyclistes se donnaient la peine d'utiliser un quelconque rétroviseur, sans lequel nous, les motards, nous sentions complètement nus.

D'après notre expérience, ne pas savoir ce qui se passe derrière nous est l'une des principales raisons pour lesquelles nous, les cyclistes, avons des conflits/accidents répétés avec les automobilistes, et même avec d'autres cyclistes.

 

- Carola peut vous voir, mais pouvez-vous la voir ?

 

- presque invisible...

 

Nous avons fini par développer le rétroviseur Head-Zup en réponse à notre frustration face aux rétroviseurs de vélo conventionnels, qui sont fondamentalement inutiles puisque les cyclistes ne les regardent presque jamais, car ils ne sont simplement pas dans leur champ de vision naturel.

De plus, ils sont souvent laids, d'une qualité médiocre, se dérèglent en permanence, se cassent tout le temps et s'abîment facilement à cause de leur positionnement.

Nous avons ensuite essayé et testé tous les "smarts" rétroviseurs possibles et imaginables sur le marché...

 

...mais avons conclu qu'aucun d'entre eux ne fonctionnait de manière satisfaisante ; ils étaient pour la plupart encombrants, plusieurs étaient très instables, donnaient une vision déformée, et certains étaient également excessivement chers... De plus ils étaient tous fabriqués en Chine. 

Notre rétroviseur est la réponse à toutes ces lacunes.

Même la forme de la tête du miroir en elle-même est conçue pour suivre - et contourner - le profil oreille-cou-épaule du cycliste, afin de ne pas confondre l'œil.

Head-Zup est basé à Montpellier, dans le sud de la France, là où les rétroviseurs sont fabriqués.

Nous avons pu combiner la puissance de la fabrication en série pour certaines pièces.... (voir vidéo)

 ....avec le soin apporté par l'assemblage à la main. 

 

Les mains qui ont assemblées votre rétroviseur sont probablement les mêmes que celles qui l'ont emballées et postées, et répondront à vos e-mails. 

N'oubliez pas, c'est le seul produit que nous fabriquons, nous pouvons donc nous permettre de le faire correctement.

Le Head-Zup a été une révolution pour nous, personnellement, dans la façon dont il a transformé notre plaisir de faire du vélo.

Si vous n'êtes pas convaincu, renvoyez-le et nous vous rembourserons dans les 24H - sans poser de questions.

 

Pour en savoir plus : les vidéos YouTube présentées ici donnent un aperçu de nos autres activités et intérêts.

Locomotive à vapeur Black Five - construite par O. H Simpson

Équilibrage Arbre à Came - Jaguar E avec Julian Escuret